Scheiben & Ringe
Scheiben und Ringe für Metall- und Holzbau: Unterlegscheiben, Federringe, Karoscheiben, Form-V/R-Scheiben und Sicherungsscheiben in Edelstahl A2 und verzinkt.
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case 40: position = step[0]; if (position === false) { position = 1; } if (position !== null) { setSliderHandle(handle, value - position); } break;
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- DIN 1052 Scheiben 14 × 58 × 6 mm – verzinkt – Holzbauscheiben für tragende Holzverbindungen – 50 Stück31,85 € ** inkl. ges. MwSt. zzgl. Versandkosten
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Was sind Scheiben und Ringe?
Scheiben und Ringe dienen als Auflage- oder Sicherungselemente für Schraubverbindungen. Sie verteilen Kräfte, schützen Oberflächen oder verhindern das Lösen von Muttern und Schrauben. In dieser Kategorie finden Sie Unterlegscheiben, Federringe, Karoscheiben sowie Form-V- und Form-R-Scheiben – in Edelstahl A2 oder verzinkter Ausführung.
Worauf sollte man beim Kauf achten?
- Innendurchmesser: Muss exakt zur Schrauben- oder Gewindestangengröße (z. B. M4, M5, M6, M8, M12) passen.
- Material: Edelstahl A2 für hohe Korrosionsbeständigkeit, verzinkter Stahl für Standardanwendungen.
- Scheibenform: Normen wie DIN 125, DIN 440 oder DIN 9021 bestimmen Aufbau, Durchmesser und Einsatzzweck.
- Sicherung: Federringe und Form-S-Scheiben erhöhen die Vibrationssicherheit.
- Auflagefläche: Große Scheiben wie DIN 9021 oder Karoscheiben eignen sich für dünne oder empfindliche Materialien.
Typen & Varianten
- DIN 125 Unterlegscheiben: Standard-Unterlegscheiben aus Edelstahl A2 oder verzinkt – erhältlich für M4 und M6.
- DIN 9021 Scheiben: Große Unterlegscheiben aus Edelstahl A2, ideal für dünnwandige Bauteile.
- DIN 440 Form V: Verzinkte Scheiben mit Vierkantloch, geeignet für Holz- und Metallkonstruktionen.
- DIN 440 Form R: Edelstahl-Unterlegscheiben mit größerer Auflagefläche für Holzkonstruktionen.
- Federringe DIN 127: Edelstahl A2, für M12 – bieten Federwirkung gegen Losdrehen.
- Karoscheiben: Edelstahl A2, großflächig – geeignet für KFZ- und Metallbauanwendungen.
- Sicherungsscheiben Form S: Edelstahl A2 – mit Federwirkung und Riffelstruktur für vibrationssichere Verbindungen.
- DIN 1052 Scheiben: Große verzinkte Holzbauscheiben in 14×58×6 mm für kraftübertragende Anwendungen.
Fachbegriffe erklärt
- Unterlegscheibe
- Flache Scheibe, die die Auflagefläche einer Schraube vergrößert und Bauteile schützt.
- Federring
- Ring mit Schlitz und Federwirkung, der das selbstständige Lösen von Schrauben reduziert.
- Karoscheibe
- Große Unterlegscheibe mit breiter Auflagefläche, häufig im KFZ- und Metallbau genutzt.
- DIN-Norm
- Standardisierung für Maße und Formen, z. B. DIN 125, DIN 440 oder DIN 9021.
- Sicherungsscheibe
- Scheibe mit Feder- oder Riffelwirkung zur Erhöhung der Vibrationssicherheit.
FAQ
Welche Scheibe eignet sich für Holzverbindungen?
Für Holzkonstruktionen sind DIN-440-Scheiben Form R oder Form V ideal, da sie eine große Auflagefläche bieten.
Wann nutzt man Federringe?
Federringe DIN 127 werden bei Schraubverbindungen mit Vibrationen oder wechselnden Lasten eingesetzt.
Wofür brauche ich Karoscheiben?
Karoscheiben bieten eine sehr große Auflagefläche und schützen dünne oder weiche Materialien vor Eindrücken.
Wann sollte man Edelstahl statt verzinkt wählen?
Für feuchte Umgebungen oder den Außenbereich ist Edelstahl A2 die bessere Wahl.
Was ist der Unterschied zwischen DIN 125 und DIN 9021?
DIN 125 ist die Standardscheibe, DIN 9021 besitzt eine deutlich größere Auflagefläche.
Scheiben und Ringe sichern und stabilisieren Schraubverbindungen im Metall- und Holzbau.
