Scheiben
Scheiben und Sicherungsringe nach DIN – Unterlegscheiben, Federringe, Karoscheiben und Holzbauscheiben aus Edelstahl oder verzinktem Stahl für sichere Verschraubungen.
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case 38: position = step[1]; if (position === false) { position = 1; } if (position !== null) {setSliderHandle(handle, value + position); } break;
case 40: position = step[0]; if (position === false) { position = 1; } if (position !== null) { setSliderHandle(handle, value - position); } break;
}
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Was sind Scheiben und Sicherungselemente?
Scheiben und Sicherungselemente verteilen die Kraft einer Schraubverbindung, schützen das Bauteil und erhöhen die Montage- und Betriebssicherheit. In dieser Kategorie finden Sie Unterlegscheiben, Federringe, Holzbauscheiben und Spezialscheiben aus Edelstahl oder verzinktem Stahl – passend für den Maschinenbau, Holzbau und allgemeine Konstruktionen.
Worauf beim Kauf achten?
- Norm: DIN 125, 440, 9021, 1052 oder 127 – je nach Anwendung und benötigter Auflagefläche.
- Material: Edelstahl A2 für Korrosionsbeständigkeit; verzinkter Stahl für Standardanwendungen.
- Funktion: Unterlegscheiben schützen Untergründe; Federringe und Sicherungsscheiben verhindern Losdrehen.
- Lochform: Rundloch oder Vierkantloch (z. B. DIN 440 Form V für Holzbau).
- Auflagefläche: Große Scheiben wie DIN 9021 oder Karoscheiben verteilen Last auf größere Flächen.
- Einsatzbereich: Holzbau, Metallbau, Maschinenbau, Möbelmontage und allgemeine Befestigungstechnik.
Typen & Varianten
- DIN 125 Form A: Standard-Unterlegscheiben aus Edelstahl oder verzinktem Stahl.
- DIN 127 Federringe: Sicherungselemente mit Federwirkung.
- DIN 1052 Scheiben: Spezielle Scheiben für Holzbauverbindungen.
- DIN 440 Form R & V: Holzbauscheiben mit großer Auflagefläche, auch mit Vierkantloch.
- DIN 9021 Scheiben: Breitauflagescheiben aus Edelstahl.
- Karoscheiben: Großflächige Edelstahlscheiben für dünnwandige Bauteile.
- Sicherungsscheiben Form S: Mit Riffelstruktur zum Schutz vor Vibrationslockerung.
Fachbegriffe erklärt
- Unterlegscheibe
- Dient der Lastverteilung und dem Schutz des Bauteils unter Schraubenkopf oder Mutter.
- Federring
- Ring mit Federwirkung, verhindert das Lösen durch Vibrationen.
- Holzbauscheibe
- Große Scheibe für Holzverbindungen zur Erhöhung der Auflagefläche.
- Karoscheibe
- Sehr große Unterlegscheibe, oft bei dünnen Blechen oder großflächigem Druckbedarf.
- Sicherungsscheibe Form S
- Riffelstruktur zur Reibwerterhöhung, schützt vor selbstständigem Lösen.
FAQ
Wofür verwendet man Unterlegscheiben?
Zur Lastverteilung und zum Schutz des Materials unter Schraubenkopf oder Mutter.
Wann sind Federringe sinnvoll?
Bei Schraubverbindungen, die Vibrationen ausgesetzt sind.
Warum braucht man Holzbauscheiben?
Sie erhöhen die Auflagefläche bei Holzverbindungen und verbessern die Kraftübertragung.
Worin unterscheiden sich DIN 440 Form R und V?
Form R hat ein Rundloch, Form V ein Vierkantloch – passend für verschiedene Schrauben- und Holzverbindungen.
Wann verwendet man Karoscheiben?
Bei dünnwandigen Bauteilen oder wenn große Auflageflächen benötigt werden.
Abschlusssatz
Die angebotenen Scheiben und Sicherungsringe decken Standard- und Spezialanwendungen im Holz-, Metall- und Maschinenbau zuverlässig ab.
